Tunturi City Puch E50S

Tunturi työn alla? Kerro siitä täällä!

Tunturi City Puch E50S

ViestiKirjoittaja Tsounas » 20 Heinä 2009, 19:23

Joo eli tollasta mopoo ois. Varsinaisesti mistään kummemmasta projusta ei ole kyse vaan enemmänkin pienestä entisöinnistä ja perushuollosta. Mutta siis ongelmana on se että vuosimallista ei ole itselläni tietoa ollenkaan kun ei ole papereita eikä mitään. Ja vuosimalli olisi kuitenkin hyvä tieto.
Moposta pesin lähinnä osat ja tohotin pakoputken ja maalasin sekä jotain pientä korjailin kuten takavalon.
Meinasin ruveta jo repimään irti ns. vaihdelaatikkoa (automaattihan se on, mutta oikeaa termiä en tiedä) mutta sitten jätinkin homman tekemettä.
Siis olisiko suurtakin syytä ruveta tätä purkamaan kun taitoa ei välttämättä ole kauheasti?
Ja vuosimallista otan vastaan arvauksia ja tietoa kuvat löytyy kyseisestä linkistä --> http://www.motot.net/galleria/g50612_tu ... _puch_e50s
Tsounas
Osaaja
 
Viestit: 154
Liittynyt: 20 Heinä 2009, 19:06

Re: Tunturi City Puch E50S

ViestiKirjoittaja Johnny » 20 Heinä 2009, 19:35

Ihan hyvän näköinen paketti, hyvä kun harrastus pysyy voimissa! :D

Vuosimallista en osaa sanoa Cityjen kohdalla, jätänkin osaavammille. Voi olla 81-86 väliltä, koita tsekkailla AMA Ry:n kuvagalleriasta mikä näyttäisi samalta. Tietysti myös tyyppikilven tekstit tänne lähettämällä saadaan helpommin selville.

Vaihdelaatikon avaamisesta, onko mopo oireillut jotenkin että laatikko pitäisi avata? Itsellä aina periaate "jos se ei ole rikki, älä korjaa sitä". Täältä löytyi pari räjäytyskuvaa, mutta tuskin kovin paljoa auttavat laatikkoremontissa.
Tunturi Automat -75
- Valmistuu kesäksi 20xx -
Käyttäjän avatar
Johnny
Site Admin
 
Viestit: 201
Liittynyt: 19 Helmi 2009, 18:28
Paikkakunta: Pori

Re: Tunturi City Puch E50S

ViestiKirjoittaja Haukka » 20 Heinä 2009, 19:43

Komian näköinen ja oikein Puchin koneella eikä mikään Morini :D

Ama Ry:lle lähetät vaan runkonumeron, niin tulee kirjeitse vastaus vuosimallista sekä minne on lähetetty tehtaalta. Maksaa kympin. On ainakin tarkka tieto minkä saa sieltä. http://www.ama-ry.com/indextunturi.html
Tunturi- rajua kiihtyvyyttä, sitkeämpää vetoa!
Käyttäjän avatar
Haukka
Vanha tekijä
 
Viestit: 225
Liittynyt: 19 Helmi 2009, 19:16
Paikkakunta: Hausjärvi

Re: Tunturi City Puch E50S

ViestiKirjoittaja Tsounas » 21 Heinä 2009, 14:23

=) Joo kiitos vaan kaikille! Eli laatikossa ei mitään kummempaa vikaa niin enpä taida lähteä purkamaan.
Ja Johnny:lle niitä tyyppikilven tekstejä tulisi tässä:
Eli kopioin vain suoraan tyyppikilven tähän alapuolelle:
CM i=19.4
080008
2 1/4 - 17
1.8 hv
Puch E50S
Bing 1 - 11 - 33/11 mm

E: Ja niin harrastus on vasta alkamassa! :)
Tsounas
Osaaja
 
Viestit: 154
Liittynyt: 20 Heinä 2009, 19:06

Re: Tunturi City Puch E50S

ViestiKirjoittaja MT-2000 » 01 Elo 2009, 21:08

Minä laittaisin tuon Cityn vuosimalliksi 1982-85 päätellen Leleun etunavasta ja valkoisesta rungosta. Itsellä on `80 City punaisella rungolla. Leleun navat tuli pappatuntureihin 1982.
MT-2000
Harrastaja
 
Viestit: 57
Liittynyt: 23 Helmi 2009, 22:30
Paikkakunta: Tunturi City

Re: Tunturi City Puch E50S

ViestiKirjoittaja Tsounas » 02 Elo 2009, 18:39

Niin siis Leleun navathan mopossa on. Voimakoneelle täytyisikin tehdä tilaus uusille jarrukengille sekä muutamalle muulle kulutusosalle.
Mietin pitäisikö tilata alkuperäinen tarrasarjakin, mutta toisaalta tykkään moposta noin musta-valkoisenakin. Muutamia kuvia olen punarunkoisesta Citystäkin nähnyt ja ihan komea pelihän se on! :)
Liekkö suurta eroa musta-valkoisessa ja musta-punaisessa muuta kuin rungon värit?
Tsounas
Osaaja
 
Viestit: 154
Liittynyt: 20 Heinä 2009, 19:06

Re: Tunturi City Puch E50S

ViestiKirjoittaja MT-2000 » 02 Elo 2009, 20:01

Ei kai niissä muuta ole kuin että jossain välissä navat muuttuivat Maillardista Leleuksi. Minun Cityssä on vielä 90 mm Maillardit. Jaa, saattaa olla (en ole tosiaankaan varma) että jotkut ensimmäiset 1979 Cityt ovat lähteneet tehtaalta ilman tarakkaa.
MT-2000
Harrastaja
 
Viestit: 57
Liittynyt: 23 Helmi 2009, 22:30
Paikkakunta: Tunturi City

Re: Tunturi City Puch E50S

ViestiKirjoittaja Jari_M » 03 Elo 2009, 00:57

Kiva nähdä näitä aina välillä. Mitä noita kuvia katselin niin tuossa etupäässä on jotain viritelmää, mikähän teline siinä lienee ohjainputken edessä ja lamppukin nostettu hassusti ylös? Alkuperäiset renkaat ovat muuten 2 1/4 - 17, kuvassa näkyy olevan isommat jotka kyllä just mahtuvat pyörimään.

Värejähän on Cityssä puna-mustan ja valko-mustan lisäksi kokonaan valkoinen jollainen tuo omakin sattuu olemaan: http://www.motot.net/galleria/85384. Tarrat valkoisiin katteisiin ovat erilaiset kuin mustiin eikä niitä saa Voimakoneelta. Omani on todistetusti lähtenyt tehtaalta toukokuussa -85 ja silti siinä on Maillard-navat, joten ei aina voi päätellä vuosimallia osien perusteella. Se on vähän epäselvää milloin valmistus päättyi, -79-85 on kai virallisesti valmistusvuodet mutta myynti-ilmoituksissa näkyy joskus olevan -87 asti.

Vaihteistossa on tosi vähän osia, ei sieltä oikein mitään voi edes mennä rikki eikä kannata avata jos ei vikaa ole ja jos kytkin ei luista liikaa. Öljyt toki kannattaa vaihtaa sinne, mikä vaan moottoriöljy toimii joten kuten mutta mielellään automaattilaatikkoöljyä. ATF type F tai G on se sopivin öljylaatu.

Onnea vaan Cityn kanssa! Ihan hauska peli se on, työmatkaa tulee itse ajeltua sillä. Vauhtia ei kovasti ole mutta tyyli on kohdallaan, ei voi verratakaan muoviskoottereihin.

PS. Omasta Citystä puuttuu tarakan levittäjät, saa tarjota jos on ylimääräisiä.
Tunturi City S (Puch) -85
Jari_M
Osaaja
 
Viestit: 125
Liittynyt: 20 Helmi 2009, 17:26
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: Tunturi City Puch E50S

ViestiKirjoittaja MT-2000 » 03 Elo 2009, 20:45

Sinullako on levitettävä tarakka? Se on varmaankin noiden uudempien Cityjen varuste, kuten pappatunturienkin. Minun tarakassa ei ole ollenkaan niitä holkkeja mihin ne raudat tulee.
MT-2000
Harrastaja
 
Viestit: 57
Liittynyt: 23 Helmi 2009, 22:30
Paikkakunta: Tunturi City

Re: Tunturi City Puch E50S

ViestiKirjoittaja Tsounas » 03 Elo 2009, 21:52

Joo itsellänikin tuo levitettävä tarakka. Etupään "kehikko" saattaa liittyä jotenkin viritelmään mikä oli ostettaessa eli siis edessäkin oli tarakka, mutta mitään varmempaa tietoa ei ole. Myös lampun on entinen omistaja nostanut.
Hyvä tietää eli tarroja en lähde tilailemaan enkä laatikkoa purkamaan, mutta öljyn vaihto varmaan kannattaisi tehdä kun edellisestä vaihdosta ei ollenkaan tietoa.
Kuinka paljon uutta öljyä laatikkoon täytyy lisätä?
Joo ei tätäkään yksilöä vauhdilla ole pilattu, mutta uskoisin että pieksää uudet muoviskootterit mennen tullen! :D
Itsellä City tällä hetkellä vain piha-ajossa kun mahdollisesti rekisteröinti suunnitteilla. Jos ei tule rekisteriin nii sitten täytyy jättää vain mökkimopoksi...
Tsounas
Osaaja
 
Viestit: 154
Liittynyt: 20 Heinä 2009, 19:06

Re: Tunturi City Puch E50S

ViestiKirjoittaja Jari_M » 03 Elo 2009, 22:58

Laatikkoon öljyä täyteen eli täyttötulppaan asti, muistaakseni 2 desiä on tilavuus. Sullahan näkyy olevan mustat katteet ja niihin siis saa tarrat Voimakoneelta.

Jos vähänkin tuntuu siltä niin ei muuta kun rekisteriin vaan ja baanalle! Siinä kun päristelet niin kyllä päät kääntyy ja hyväntahtoista hymyä alkaa näkyä perheenisien, raksamiesten, koululaisten ja teinimopoilijoiden naamoilla. Kokemusta on, joskus autoilijatkin jää tuijottamaan niin että ovat vähällä ajaa kolarin.
Tunturi City S (Puch) -85
Jari_M
Osaaja
 
Viestit: 125
Liittynyt: 20 Helmi 2009, 17:26
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: Tunturi City Puch E50S

ViestiKirjoittaja janiyh » 07 Elo 2009, 09:38

mulle tulee tosta kuvasta mieleen työmestan tavaramopo. Se oli city myöskin ja oli korit molemmissa päissä niin sai kappale tavaraa nopsaan paikasta toiseen 8-)
Sitäkään en sitten tiedä oliko se virallinen tunturin rakennelma vai joku kyläsepän tekemä, mutta oli se ainaskin virallisen olosesti tehty. :D
Tunturi SuperSport -83
Tunturi Maxi -75 projekti
Tunturi Tiger -8x rullaava aihio
janiyh
Vanha tekijä
 
Viestit: 396
Liittynyt: 14 Heinä 2009, 23:12
Paikkakunta: Nokia

Re: Tunturi City Puch E50S

ViestiKirjoittaja klou » 07 Elo 2009, 13:13

onko tosiaa nii vähä cityn öljymäärä?ko normaali puhallin puchiinki menee abaut se 1.2l...
klou
Avustava ylläpitäjä
 
Viestit: 897
Liittynyt: 19 Helmi 2009, 22:38
Paikkakunta: haapajärvi, pohjois pohjanmaa

Re: Tunturi City Puch E50S

ViestiKirjoittaja janiyh » 07 Elo 2009, 15:33

VS 50 LF : 0,25l
VS 50 KX : 0,3l
VS 50 AF : 0,3l
VS 50 KX 3 : 0,3l
VZ 50 KX 3 : 0,3l
VZ 50 N 4 : 0,3l

tos on ainaki noi perus puch moottoreiden öljymäärät... tosta E50S en sit mee sanoo mtn. :?
Tunturi SuperSport -83
Tunturi Maxi -75 projekti
Tunturi Tiger -8x rullaava aihio
janiyh
Vanha tekijä
 
Viestit: 396
Liittynyt: 14 Heinä 2009, 23:12
Paikkakunta: Nokia

Re: Tunturi City Puch E50S

ViestiKirjoittaja klou » 07 Elo 2009, 16:43

höm...ko mitä ite oon laittanu ni litran purkki menee kokonaa ja viel jokunen desi ennenko alkaa mittareijästä valumaan...
klou
Avustava ylläpitäjä
 
Viestit: 897
Liittynyt: 19 Helmi 2009, 22:38
Paikkakunta: haapajärvi, pohjois pohjanmaa

Re: Tunturi City Puch E50S

ViestiKirjoittaja janiyh » 09 Elo 2009, 12:46

no noi arvot on tunturin kirjasta... en tiä sit mitä uskos, mutta kyllä se on sit ainakin oikein kun siitä tarkistus reijästä valuu. :)
itse muuten ihmettelin samaa kun laitoin hiljan öljyt koneeseen, mutta tos lohkossa olikin mielestäni "ylimääränen" proppu pikkusen poljinakselista alaspäin, kun täyttöproppu on ylempänä viistossa ja tyhjäys iha alhaalla ja ton tyhjäyspropun yläpuolel n.2cm on se tarkistus läpi... ;) toi 2cm o sit iha hatusta ku e jaksanu käydä tuo verstaalla mittaamassa :D
Tunturi SuperSport -83
Tunturi Maxi -75 projekti
Tunturi Tiger -8x rullaava aihio
janiyh
Vanha tekijä
 
Viestit: 396
Liittynyt: 14 Heinä 2009, 23:12
Paikkakunta: Nokia

Re: Tunturi City Puch E50S

ViestiKirjoittaja klou » 09 Elo 2009, 13:14

sen ropun mukaa mieki oon lisänny vaan silti se tuntuu syövän sitä öljyä ties kui paljo...onkoha siel joku musta aukko vaihelootasa...pistän kuiteski yleensä vähä ylimäärästäki ko tahtoo aina valskata josatai syystä öljyä pihalle...en vielkää tiä mist ko tiivisteet ja stefat vaihettu...epäielen et ainaki ko liika kallellaa on ni tulee huohotus reijäst ja ko polkimen alapuolelta on ketjut syöny pikku reijän ko hypänny pois paikaltaan mut seki on jo paikattu...voisi olla set vetarin välistä tulee ko ei siin enää oikee muitakaa vuotopaikkoja oo...pitäs joskus ajan kans tutkia...viel ouvonmpi juttu on et tuntuu keräävän painetta vaihteiston sisää vaik kampikammion tiiviste pitäs olla iha varma tapaus ja huohotus aukkoki on auki ja ees takajarru vaijerin suojakumi ei oo paikallaa mut silti se kuplii suunillee kaasarin alta lohjoen välistä jos siin on pensaa tai vettä...
klou
Avustava ylläpitäjä
 
Viestit: 897
Liittynyt: 19 Helmi 2009, 22:38
Paikkakunta: haapajärvi, pohjois pohjanmaa

Re: Tunturi City Puch E50S

ViestiKirjoittaja janiyh » 09 Elo 2009, 23:25

tjaa, no jossei siinä kampikammion tiivistyksessä oo mtn vikaa ,nii mites kytkin puolen stefa? ku ei tommotteen vaihdelootaan niin kummosia paineita muuten pitäs tulla.. :roll:
Tunturi SuperSport -83
Tunturi Maxi -75 projekti
Tunturi Tiger -8x rullaava aihio
janiyh
Vanha tekijä
 
Viestit: 396
Liittynyt: 14 Heinä 2009, 23:12
Paikkakunta: Nokia

Re: Tunturi City Puch E50S

ViestiKirjoittaja klou » 10 Elo 2009, 11:14

uusittu kahtee kertaa...muut koneen stefat kerran...en tiiä mistä se sen painee tempasee...ei tuo sinäsä haittaa ko kone pelaa kuiteski moitteetta mut ihmetyttää vaa...
klou
Avustava ylläpitäjä
 
Viestit: 897
Liittynyt: 19 Helmi 2009, 22:38
Paikkakunta: haapajärvi, pohjois pohjanmaa

Re: Tunturi City Puch E50S

ViestiKirjoittaja Tsounas » 17 Elo 2009, 17:38

Nyt on seisonu City jo toista viikkoo ku joku mättää tuol mc scatteril ku ei osat tule? Mutta sil välin vähä mietin et oisko millasta viritystä mahollista tehä toho Cityyn? Sen verran tajuan itekki et pyttyyn ei kannata kajota eikä myöskää kaasariin taikka putkeen, mutta siis oisko jotai viritys keinoja millä sais lisää tehoo ja huippunopeutta mutta helposti peruttavissa? Eli jos löytyy kokemusta tai tietoo nii saa laittaa :)
Tsounas
Osaaja
 
Viestit: 154
Liittynyt: 20 Heinä 2009, 19:06

Re: Tunturi City Puch E50S

ViestiKirjoittaja klou » 17 Elo 2009, 17:55

scatteril saat aina varautua siihe parin kk ootokseen...siel ei oo mitenkää kiire millää...jaa a...ettäs viritystä tarttis...miksikä et aatellu pyttyyn taikka kaasariin kajota?saaha sitä välityksiä vaihettuu...
klou
Avustava ylläpitäjä
 
Viestit: 897
Liittynyt: 19 Helmi 2009, 22:38
Paikkakunta: haapajärvi, pohjois pohjanmaa

Re: Tunturi City Puch E50S

ViestiKirjoittaja Anza » 17 Elo 2009, 18:40

välien vaihto, kaasarin vaihto suurempaan yms toimenpiteet millä ei muokata vakio-osia on suht helppoja ja ei-lopullisia viritystoimenpiteitä. puch kannen laskemisella saa tehoja, mutta sitä varten kannattaa esim rompetorilt ettiä valmiiksi pilattu/laskettu kansi ja laittaa numeroa kylmempi tulppa mitä vakiokannella. 98okt bensakaan tuskin haittaa lasketun kannen kaverina
Anza
Tunturi-guru
 
Viestit: 1077
Liittynyt: 19 Helmi 2009, 22:23
Paikkakunta: iNvala

Re: Tunturi City Puch E50S

ViestiKirjoittaja Tsounas » 17 Elo 2009, 18:50

No ennen kyl scatterilt tuli osat 4 päiväs ku derbiin tilailin. No vakio osia aattelin lähinnä siks säästää ku alkaa olla aika hankalia saada varmaankin. Esim. toi bingin 11mm kaasariki alkaa kait melkei jo harvinaisuus olla. No välitykset aattelin pidentää ja vähä oon kaasariiki jo miettiny. Aattelin tota dellun SHA 14mm sillä uudel putsaril, mut tarviis uuden imukaulan eikä oikei tietoo mistä löytäs eikä pysty ite tekeen...
Tsounas
Osaaja
 
Viestit: 154
Liittynyt: 20 Heinä 2009, 19:06

Re: Tunturi City Puch E50S

ViestiKirjoittaja klou » 17 Elo 2009, 19:46

ei ei pojat pojat :D ei puhettakaa et sha,...se on täys susi...siin ku ei oo mitää säätöjä ja muutenki halvalla tehty ni ei sitä toimimaa saa kunnol...sano miun sanonee...se o ihme jos pelaa täysin...
klou
Avustava ylläpitäjä
 
Viestit: 897
Liittynyt: 19 Helmi 2009, 22:38
Paikkakunta: haapajärvi, pohjois pohjanmaa

Re: Tunturi City Puch E50S

ViestiKirjoittaja Tsounas » 17 Elo 2009, 20:27

No sitä oon kyl lukenukki et toi SHA on kyl periaattees paska ja hankala saada säätöihin, mut toisaalta jotkut sanoo et onnistuu laittaa säätöihin. Mut ota sit selvää. Toine ois varmaa et koittas saada vaik käytettynä jostai PV:stä ton mikunin 14mm. Mut uus imukaula pitäs jostain repii??
Tsounas
Osaaja
 
Viestit: 154
Liittynyt: 20 Heinä 2009, 19:06

Seuraava

Paluu Projektit

Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Google [Bot] ja 2 vierailijaa