77 pappa tehonpuute

Keskustelua Tunturien moottoreista

77 pappa tehonpuute

ViestiKirjoittaja Hapa » 17 Touko 2018, 09:23

Moro
Olen talven aikana entisöinyt -77 käsivaihteista pappatunturia.
Vehje on nyt nipussa ja kilvenkin sain jo mutta vetoja ei ole enkä keksi vikaa.
Suoralla kulkee vajaan 30, pieneenkin ylämäkeen hyytyy.
Täysin vakio, ei viilailtu tai porailtu
Pakoputki uusi, uudet männänrenkaat, uudet kärjet, kondensaattori,tulppa
Kampiakselin stefan vaihdoin magneeton puolelle, ei vaikutusta.
Toisella kaasarilla koitettu, ei vaikutusta.Säätösuuttimella ei mainittavaa merkitystä, nyt paikallaan vakio 52 ja neula toiseksi ylimmässä lovessa.
Jotain en nyt keksi, toista sylinteriä varmaan vois koittaa vielä muttei paikallaan oleva mitenkään väljän oloinen ole. Tai sitten molemmat kaasarit on susia?
Hapa
Kolmipyörä
 
Viestit: 4
Liittynyt: 17 Touko 2018, 09:10

Re: 77 pappa tehonpuute

ViestiKirjoittaja Anza » 17 Touko 2018, 11:17

Sytytyksen säätö.
Harrastus josta jää rahaa tähteeksi on huono harrastus.
Käyttäjän avatar
Anza
Tunturi-guru
 
Viestit: 1231
Liittynyt: 19 Helmi 2009, 22:23

Re: 77 pappa tehonpuute

ViestiKirjoittaja Pappatuna_67cc » 18 Touko 2018, 11:08

Joo sytytys voi olla liian myöhäisellä ja sen takia ei ole vetoja.

Minkälainen mäntä siinä on nyt ja oliko sylinteri muuten kunnossa ettei ole ohipuhallusta?

Voisiko siinä männässä olla liian pitkä imuhelma ja siten se miedontaisi konetta vielä lisää? Vai onko ne 55 millin imuhelmalla olevat vakiomännät ihan perus mäntiä ja niilläkin papan pitäisi mennä sen 40-45 km/h vakiona? Omassa kun ei tota vakiomäntää ollut vaan isompi mäntä 48 millin imuhelmalla (nykyisin lyhennetty 46,5 milliin). Eikös ne vanhemmat 1960-luvun alun mallit olleet pirteämpiä kun helma oli vähän lyhyempi ja 12 millinen kaasari sekä sylinterin korkeus oli eri? Uudemmissahan ei pakoaukko ja huuhteluaukot aukea kokonaan alakuolokohdassa.

Onhan rattaat/välitykset vakiot eikä vahingossa tiuhemmat? Eihän ketjut ole älyttömän kireällä ja/tai jarrut laahaa päällä tms. ?

Jos neula on toiseksi ylimmässä lovessa niin se neulahan on silloin alempana. Voisit koittaa laittaa sen neulan ylöspäin eli prikka alemmaksi.

Vuotaako joku sylinterin tiiviste? Onko pakokanava/aukko kovin karstainen? Entä miten ilmanpuhdistin? Onhan se ok?

Nämä nyt tuli itsellä mieleen. Osa on varmaan ihan itsestään selviä mutta laitoin nyt kaikki mieleen tulleet "skenaariot". :)
Pappatunturi on pappatunturi. Ei mopolla moottoritielle...

https://youtube.com/watch?v=Ysd_Vg-Otks
Käyttäjän avatar
Pappatuna_67cc
Kolmipyörä
 
Viestit: 7
Liittynyt: 04 Touko 2018, 12:44

Re: 77 pappa tehonpuute

ViestiKirjoittaja Matsi. » 18 Touko 2018, 15:41

Moi,

Sytytysongelmia epäilen minäkin. Sähläsin aikani sätkäpaperien ja muiden kanssa kärjellistä sytytystä säätäessä ja aina se jotenkuten toimi mutta kun säädin motonetin kolmenkympin ajoituslampulla niin jo rupesi vetoja löytymään. Toinen, joka vielä entisestään paransi tilannetta oli kärjetön sytytys ja oikein säädetty 12mm kaasutin. Nyt kulkee sen 45-50 eikä hyydy normaaleihin tieliikenteessä vastaan tuleviin mäkiin.
1965 "Heimo" viewtopic.php?f=5&t=2569
1963 (entinen) viewtopic.php?f=5&t=2216
1979 Maxi (entinen) viewtopic.php?f=5&t=1317
Käyttäjän avatar
Matsi.
Vanha tekijä
 
Viestit: 469
Liittynyt: 29 Helmi 2012, 01:00
Paikkakunta: Helsinki

Re: 77 pappa tehonpuute

ViestiKirjoittaja -Jarkko- » 18 Touko 2018, 19:23

Jotenkin NIIN tuttua, pappatunturi + tehojen puute. :D

Tänä keväänä rekisteröin -85 solifer suzuki ässän jonka ostin joskus 2014, todella mukava laite, Jopa mukavampi kun ss.
Tunturi Automat 1970 Museossa
Tunturi Automat 1972 Matching numbers
Tunturi SS 1980 Matching Numbers
Tunturi SS 1984 Matching Numbers
Tunturi SS 1987 Matching Numbers
Tunturi Tiger S 1987 Matching Numbers x3
-Jarkko-
Tunturi-guru
 
Viestit: 1591
Liittynyt: 16 Heinä 2011, 22:32
Paikkakunta: Vaasa

Re: 77 pappa tehonpuute

ViestiKirjoittaja Hapa » 18 Touko 2018, 20:10

Nyt huomasin että kaasari kusee hiukan alleen jos hana on auki eikä mopo käy...
Koho jumissa?
Sytkää olen säädellyt eestaas, 2mm yläkuolokohdastahan kärkien pitäisi alkaa aukeamaan? Ei silti vaikuta juuri mitenkään vääntelee mihinpäin vaan. No tosi myöhäisellä alkaa ampumaan kaasariin.
Ilmanputsari on vakio, xyleenissä liotettu verkko. Sen paperisuodattimenkin ostin mutta otin pois ei kiertänyt oikein ollenkaan sillä.
Mäntää en ole mittaillut, kansi on suora hioin sitä lasin päällä tarkastusmielessä.
Pytystä en oikein tiedä, hyvältä näyttää ulkoisesti
Tiivisteet on uudet.
Hapa
Kolmipyörä
 
Viestit: 4
Liittynyt: 17 Touko 2018, 09:10

Re: 77 pappa tehonpuute

ViestiKirjoittaja -Jarkko- » 19 Touko 2018, 08:20

Jotkut väittää että sytty pitää olla max ennakolla mitä saa, toiset taas sanoo että tuolla 2mm ennakolla, tiedä sitten totuus.
Jos kaasari tulvii niin kohon neula ei tuki bensalinjaa, sen saa korjattua hiomalla kohon tapin "yhteen" kohokupin kannessa olevan reiän kanssa esim käyttämällä venttiilienhiomatahnaa, tyyppivika tuokin tuossa mehumaijabingissä.

Joskus kärkien seuraaja eli se osa joka hinkkaa vauhtipyörään voi olla niin kulunut että ei aukaise kärkiä tarpeeksi ja myös kärkien kipinäpinnat voi olla syöpyny kuopalle.
Tunturi Automat 1970 Museossa
Tunturi Automat 1972 Matching numbers
Tunturi SS 1980 Matching Numbers
Tunturi SS 1984 Matching Numbers
Tunturi SS 1987 Matching Numbers
Tunturi Tiger S 1987 Matching Numbers x3
-Jarkko-
Tunturi-guru
 
Viestit: 1591
Liittynyt: 16 Heinä 2011, 22:32
Paikkakunta: Vaasa

Re: 77 pappa tehonpuute

ViestiKirjoittaja Hapa » 19 Touko 2018, 20:28

Nyt on taas lähes niin aikaisella kun saa, kierroksia ottaa muttei ole voimaa.
Kärkien välissä kipinöi jonkinverran, vaikuttaako? Kohoa korjailin, neula oli kiero ei ainakaan vuoda ulos enää. Alkaa usko loppumaan.
Niin ja kärjet ja konkka ovat tosiaan uudet
Hapa
Kolmipyörä
 
Viestit: 4
Liittynyt: 17 Touko 2018, 09:10

Re: 77 pappa tehonpuute

ViestiKirjoittaja -Jarkko- » 19 Touko 2018, 23:36

Niinpä niin, tuttua hommaa, oma tomaattipappis tekee samaa, paikallaan kiertää niin perkeleesti mutta kulkupuoli on sitten niin tahmaista että ei ole pariin vuoteen enää ajettu.
Montaa kesää on vikaa etsitty ja moni "ammattilainen" on tutkinut mutta tuloksetta, mopo toimii mutta meno on todella tukkoista.

Oot varmaan tarvikeosilla sähköt uusinu? Forten osilla on todella vaihteleva laatu.....
Tunturi Automat 1970 Museossa
Tunturi Automat 1972 Matching numbers
Tunturi SS 1980 Matching Numbers
Tunturi SS 1984 Matching Numbers
Tunturi SS 1987 Matching Numbers
Tunturi Tiger S 1987 Matching Numbers x3
-Jarkko-
Tunturi-guru
 
Viestit: 1591
Liittynyt: 16 Heinä 2011, 22:32
Paikkakunta: Vaasa

Re: 77 pappa tehonpuute

ViestiKirjoittaja Hapa » 20 Touko 2018, 09:33

Joo forten osilla tehty.
Tarvii varmaan tilata 60cc romut jos niillä sais hiukan vääntöä härveliin. Paikallaan tämäkin kiertää pirusti mutta ajaessa voima loppuu ja alkaa aavistuksen röpöttämään eikä enää kierräkään, edes alamäkeen
Hapa
Kolmipyörä
 
Viestit: 4
Liittynyt: 17 Touko 2018, 09:10


Paluu Moottori

Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 2 vierailijaa